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Inquinamento che minaccia i siti del patrimonio mondiale dell’UNESCO -il caso di Venezia, Italia

La proprietà del patrimonio mondiale dell’Unesco comprende la città di Venezia e la sua laguna situata nella regione veneta dell’Italia nordorientale. Fondata nel V secolo d.C. e diffusa su 118 piccole isole, Venezia divenne una grande potenza marittima nel X secolo. Tutta la città è uno straordinario capolavoro architettonico in cui anche l’edificio più piccolo contiene opere di alcuni dei più grandi artisti del mondo come Giorgione, Tiziano, Tintoretto, Veronese e altri.

In questa laguna che copre 550 km², la natura e la storia sono state strettamente legate dal V secolo quando le popolazioni veneziane, per sfuggire alle incursioni barbariche, trovarono rifugio sulle isole sabbiose di Torcello, Jesolo e Malamocco. Questi insediamenti temporanei divennero gradualmente permanenti e il rifugio iniziale dei contadini e dei pescatori residenti divenne una potenza marittima. Nel corso dei secoli, durante l’intero periodo di espansione di Venezia, quando fu costretta a difendere i suoi mercati contro le imprese commerciali di arabi, genovesi e ottomani, la città non cessò mai di consolidare la sua posizione nella laguna.

In questo mare interno che è stato continuamente minacciato, sorge in un minuscolo archipelago, ai margini delle onde, una delle aree abitative più straordinarie del Medioevo. Da Torcello al nord a Chioggia al sud, quasi ogni piccola isola aveva il suo insediamento, città, villaggio di pescatori e villaggio artigianale (come ad esempio Murano). Tuttavia, nel cuore della laguna, la stessa Venezia era una delle più grandi capitali del mondo medievale. Quando un gruppo di minuscole isole furono consolidate e organizzate in un unico sistema urbano, non rimase nulla della topografia primitiva, se non i canali, come il Canale della Giudecca, il Canale di San Marco e il Grande Canale che sono le vere arterie di una città sull’acqua.

Lo spettacolare centro di Venezia, Piazza San Marco, ora viene inondato più di 60 volte l’anno, rispetto alle quattro volte dell’anno 1900. Le tempeste a volte contribuiscono a coprire oltre il 70% della città in acqua, che è cresciuta fino a 156 cm sopra il suo livello normale. Entro 50 anni questo tipo di alluvione potrebbe verificarsi con quasi ogni alta marea. L’aumento delle inondazioni a Venezia è dovuto agli effetti combinati della subsidenza del suolo che fa sprofondare la città e ai cambiamenti climatici che fanno salire il livello del mare globale. I registri tenuti in città mostrano che il livello del mare di Venezia è in continuo aumento: 26 cm in totale dal 1870. Ulteriori misurazioni mostrano che il livello del mare è ancora oggi in aumento di 2,4 mm all’anno. L’atteso aumento di 2°C delle temperature globali significa un ulteriore aumento di 40 cm del livello del mare intorno a Venezia entro il 2050. In effetti, alcuni esperti hanno sostenuto che Venezia sarà scomparsa totalmente entro il 2100.

Il gruppo intergovernativo di esperti sui cambiamenti climatici (IPCC) ha recentemente pubblicato un rapporto speciale sulle conseguenze sociali ed economiche del riscaldamento globale. Ogni decimo di grado in più comporta più persone che evacuano per trovare un altro posto dove vivere. Un aumento di 10 cm del livello del mare espone 10 milioni di persone in più alle case allagate. Più la temperatura sale, più gli impatti sono più costosi e pericolosi. Se non interveniamo per ridurre le emissioni ora, il riscaldamento globale potrebbe raggiungere dai 2,7 a 3,7 gradi Celsius entro il 2100. Se le emissioni non vengono ridotte, il livello del mare potrebbe salire fino a 1,5 metri, il che potrebbe sommergere le terre che attualmente ospitano più di 150 milioni di persone.

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La nostra missione è migliorare la qualità della vita sia a livello locale che globale, oltre a consentire alle persone di utilizzare i rifiuti come merce. I nostri decenni di esperienza nella gestione dei progetti internazionali garantiscono una consegna di soluzioni WOIMA puntuale e di alta qualità in tutto il mondo.

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